ធាតុផ្សំនៃអគារឌីជីថល (DBC) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែកបង្កើតត្រជាក់ (CFS) សម្រាប់គម្រោង Mayo West Tower នៅទីក្រុង Phoenix រដ្ឋ Arizona បានទទួលពានរង្វាន់ 2023 Cold Formed Steel Engineers Institute (CFSEI) Award for Excellence in Design (សេវាកម្មក្រុង/សេវាកម្ម”) . ចំពោះការរួមចំណែករបស់គាត់ក្នុងការពង្រីកទឹកដីនៃមន្ទីរពេទ្យ។ ដំណោះស្រាយរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ facades ។
Mayosita គឺជាអគារកម្ពស់ប្រាំពីរជាន់ដែលមានទំហំប្រហែល 13,006 ម៉ែត្រការ៉េ (140,000 sq ft) នៃបន្ទះជញ្ជាំងវាំងននផ្នែកខាងក្រៅ CFS ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកកម្មវិធីព្យាបាល និងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់មន្ទីរពេទ្យដែលមានស្រាប់។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃអគារមានបេតុងនៅលើដំបូលដែក ស៊ុមដែក និងបន្ទះជញ្ជាំងខាងក្រៅ CFS ដែលមិនមានផ្ទុកបន្ទុក។
នៅលើគម្រោងនេះ Pangolin Structural បានធ្វើការជាមួយ DBC ជាវិស្វករ CFS អាជីព។ DBC បានផលិតបន្ទះជញ្ជាំងដែលត្រៀមរួចជាស្រេចប្រមាណ 1,500 ជាមួយនឹងបង្អួចដែលបានដំឡើងជាមុន ដែលមានប្រវែងប្រហែល 7.3 ម៉ែត្រ (24 ហ្វីត) និងកម្ពស់ 4.6 ម៉ែត្រ (15 ហ្វីត) ។
ទិដ្ឋភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយនៃ Mayota គឺទំហំនៃបន្ទះ។ កំរាស់ជញ្ជាំងបន្ទះ 610 mm (24 in.) ដែលមាន 152 mm (6 in.) Exterior Insulation and Finishing System (EIFS) ដាក់នៅលើ 152 mm (6 in.) J-beams ខ្ពស់ 305 mm (12 in.) ខាងលើជួរឈរជាមួយវីស . . នៅដើមដំបូងនៃគម្រោងនេះ ក្រុមអ្នករចនា DBC ចង់ស្វែងរកវិធីផ្សេងៗដើម្បីបង្កើតជញ្ជាំងបង្អួចដែលមានកំរាស់ 610 mm (24 in) ប្រវែង 7.3 m (24 ft) ។ ក្រុមការងារបានសម្រេចចិត្តប្រើ 305 មីលីម៉ែត្រ (12 អ៊ីង) សម្រាប់ស្រទាប់ទីមួយនៃជញ្ជាំង ហើយបន្ទាប់មកដាក់ J-beams ផ្ដេកនៅលើស្រទាប់នោះ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងលើកបន្ទះវែងទាំងនេះដោយសុវត្ថិភាព។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការចេញពីជញ្ជាំង 610 ម.ម (24 អ៊ីង) ទៅជញ្ជាំងផ្អាក 152 ម.ម (6 អ៊ិន្ឈ៍) DBC និង Pangolin បានប្រឌិតបន្ទះជាធាតុផ្សំដាច់ដោយឡែក ហើយភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នាដើម្បីលើកជាឯកតា។
លើសពីនេះទៀត បន្ទះជញ្ជាំងខាងក្នុងការបើកបង្អួចត្រូវបានជំនួសដោយបន្ទះជញ្ជាំងក្រាស់ 610 មម (24 អ៊ិន្ឈ៍) សម្រាប់ជញ្ជាំងក្រាស់ 102 មម (4 អ៊ិន្ឈ៍) ។ ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ DBC និង Pangolin បានពង្រីកការតភ្ជាប់ក្នុងរង្វង់ 305 mm (12 in) stud និងបន្ថែម stud 64 mm (2.5 in) ជាការបំពេញ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយសន្សំសំចៃការចំណាយរបស់អតិថិជនដោយកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតនៃ studs ដល់ 64 mm (2.5 in.) ។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយទៀតរបស់ Mayosita គឺ silled sloped ដែលត្រូវបានសម្រេចដោយការបន្ថែមចានរាងកោង 64 mm (2.5 in.) ជាមួយនឹង studs ទៅនឹង sill ផ្លូវរថភ្លើងប្រពៃណី 305 mm (12 in.)។
បន្ទះជញ្ជាំងមួយចំនួននៅក្នុងគម្រោងនេះមានរាងអក្សរ “L” និង “Z” នៅជ្រុង។ ឧទាហរណ៍ ជញ្ជាំងមានប្រវែង 9.1 ម៉ែត្រ (30 ហ្វីត) ប៉ុន្តែទទឹងត្រឹមតែ 1.8 ម៉ែត្រ (6 ហ្វីត) ដែលមានជ្រុងរាងអក្សរ “L” លាតសន្ធឹង 0.9 ម៉ែត្រ (3 ហ្វីត) ពីបន្ទះមេ។ ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងបន្ទះមេ និងបន្ទះរង DBC និង Pangolin ប្រើម្ជុលប្រអប់ និងខ្សែ CFS ជាតង្កៀប X។ បន្ទះរាងអក្សរ L ទាំងនេះក៏ត្រូវការភ្ជាប់ជាមួយបន្ទះតូចចង្អៀតដែលមានទទឹងត្រឹមតែ 305 មម (12 អ៊ីង) ដែលលាតសន្ធឹង 2.1 ម៉ែត្រ (7 ហ្វីត) ពីអាគារធំ។ ដំណោះស្រាយគឺដាក់បន្ទះទាំងនេះជាពីរស្រទាប់ ដើម្បីសម្រួលការដំឡើង។
ការរចនា parapets បានបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមពិសេសមួយទៀត។ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រីកបញ្ឈរនៃមន្ទីរពេទ្យនាពេលអនាគត សន្លាក់បន្ទះត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងជញ្ជាំងមេ ហើយត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅបន្ទះខាងក្រោម ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការរុះរើនៅពេលអនាគត។
ស្ថាបត្យករដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ HKS, Inc. ហើយវិស្វករសំណង់ស៊ីវិលដែលបានចុះបញ្ជីគឺ PK Associates ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣