ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍បង្កើតរមៀល

បទពិសោធន៍ផលិតកម្មច្រើនជាង 28 ឆ្នាំ។

Kordsa ប្រើបន្ទះសាំងវិច phenolic ដើម្បីផលិតសម្ភារៈផ្សំសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុងយន្តហោះ។

Good-Quality-EPS-Roof-Sandwich-Panels-for-House-Building - 副本 2fc23bf8d9afa90405dea5504f7a2b23 karkasnyj-dom-iz-metalloprofilya-preimushchestva-i-nedostatki-konstrukcij-19 - 副本 15169341644 - 副本 OIP (1) 下载 (1)

Kordsa ដែលជាក្រុមហ៊ុន Izmut សំបកកង់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសទួរគី ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធ និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិជ្ជាសមាសធាតុ បានដាក់ចេញនូវបន្ទះសាំងវិចចម្រុះ Honeycomb សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ មជ្ឈមណ្ឌល Composites Excellence (CTCE) របស់ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2016 បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា។ សម្ភារៈនេះមានសរសៃកញ្ចក់នៅក្នុងម៉ាទ្រីស phenolic ជុំវិញ Honeycomb ហើយត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងសាលយន្តហោះ។ Kordsa បានជ្រើសរើសជ័រ phenolic ដោយសារតែធន់នឹងភ្លើងរបស់វា។ ស្នូល Honeycomb ផ្គត់ផ្គង់ដោយ Advanced Honeycomb Technologies ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Kordsa (San Marco, CA, USA) ក៏មានមូលដ្ឋានលើ phenolic ផងដែរ។ ធាតុ Honeycomb នីមួយៗមានរាងឆកោននិងទទឹង 3.2 ម។ Kordsa និយាយថា បន្ទះសាំងវិចផ្សំរបស់វាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកពត់ខ្លាំងជាងម៉ាកល្បីៗ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកទាញក្នុងទិសដៅណាមួយ។
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការបោះពុម្ពលើអ៊ីនធឺណិតនៃ SourceBook ដែលត្រូវនឹងការបោះពុម្ពប្រចាំឆ្នាំរបស់ CompositesWorld នៃការណែនាំអ្នកទិញឧស្សាហកម្ម SourceBook Composites ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ NASA និង Boeing (Chicago, IL) នឹងកំពុងសាងសង់ការរចនាកាប៊ីនសម្ពាធធំ និងស្មុគស្មាញជាងមុនសម្រាប់យន្តហោះកូនកាត់នាពេលអនាគត។
សម្រាប់កម្មវិធីបរិវេណ រចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូប្រហោងទាំងនេះជំនួសទំហំធំដោយពន្លឺមួយ ហើយបន្ថែមលទ្ធភាពដំណើរការ និងបង្កើនផលិតផលជាច្រើន។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២